广安路桥测量培训班坐标转换实操课程
公路测量要学手工计算中边桩坐标、计算放坡,独立编制放线,放坡程序,会互通式立交不完整缓和曲线,回旋线,圆曲线等的手动计算;能做导线,能精确控制涵洞,桥梁的控制测量精度,能用全站仪快速数据采集,能计算土石方方量等等。其中导线测量是个系统的工作,它集合了测量系统的很多专业知识,经验,观测者的个人因素在里面。而且在导线测量时,配合测量的前视后视操作者也很重要。土石方就是全站仪放线配合个人的实际经验,现场的施工员如果经验丰富你也可以节省很多时间精力。其实测量是个不断学习积累的过程。计算器程序熟悉,曲线要素熟悉,图纸熟悉,现场处理问题的应变能力,路桥测量书籍只是只是辅助工具,具体还是自己去熟悉去体会,实际的去运用一下,当然这些说难也不难,可以找一下实战的测量培训机构系统学习一下。
实战测量员培训机构。无论你是转行,还是建筑行业的深造,我们实战的测量培训班都是很不错的。东英时代培训还有其他更多的培训课程,实战培训,交叉听课,注重实践操作能力,学完能立操作,学会为止
坐标系转换:向控制器中输入控制点的WGS84和地方坐标系成果,通过随机软件PowerADJ3.0基线解算和网平差计算求得WGS84坐标系—地方坐标系的转换参数及高程拟合参数。
测定道路中线桩的实际点位:事先将道路中线桩的设计坐标传输到RTK手簿的坐标库中,由于已经完成坐标系转换和高程拟合,所以接下来就可以进行中线桩的实地放样,并在实际位置埋桩标记。
中线放样方法:GPSRTK技术具有多种放样功能,在道路中线放样中最常用的是放样点的平面位置。首先进入RTK手簿的点位放样界面,然后输入所要放样点的点号,RTK手簿马上就显示出放样点信息,并自动解算出导航数据,将放样点的位置显示在导航图的中央。通过GPSRTK方式测量出RTK天线在地方坐标系下的位置,并显示出当前RTK天线位置与放样点实际位置的偏移量,同时在导航图上显示出RTK天线应移动的方向和距离。当RTK天线位置与放样点的实际位置重合时,即可得到放样点的位置,同时采集该点的实地坐标和高程,并存放于坐标文件中。
将所采集的坐标数据文件进行整理并输出。将所采集的点位坐标和设计坐标进行对比,从而可以避免点位放样错误的人为误差,所采集的中线桩高程可以用于后期的道路纵横断面测量。
选大于努力!选实战的测量培训班,有零基础,速成培训,学习时长短(15天-20天),实战培训,手把手教会(仪器的使用,数据的处理,看图识图等),不限学时的条件。
培训学校:成都东英时代培训学校
培训地址:四川省成都市成华区杉板桥路601号7栋一单元3楼(可住宿)
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